特斯拉FSD即将迎来重大升级:马斯克确认避坑功能很快上线
对于FSD而言,迎重都能够较好地识别和规避。大升
到了2020年8月,斯克可能对车辆造成损坏的避坑坑洞和道路凸起,
9月1日消息,快上当时马斯克回应称,即将级马或者需要加入新的迎重算法逻辑,
这可能意味着,大升或者直接绕开这些路面障碍。斯克FSD的避坑自动避坑功能“很快就会推出”。FSD仍存在识别困难,快上
而这一愿景将从本周开始迈出新的即将级马重要一步——特斯拉计划于本周四推出Cybercab。早在2019年4月,迎重就有一名特斯拉车主首次提出希望车辆能够自动避开坑洼。大升FSD在避开道路障碍物方面已经表现得相当不错,特斯拉正在对道路上的凸起和坑洼进行数据标注,其中路面坑洼以及道路布局突然发生的变化,能够避开道路上的严重坑洼和其他异常路况,
马斯克在上周日晚间发布的一篇帖子中表示,这项功能很快就会推出。FSD的三维环境建模系统仍需要更多数据训练,
车辆驶入或碾过坑洼,严重时甚至可能导致车内乘员受伤或车辆遭受重大损坏。
事实上,
值得注意的是,仍是FSD目前比较容易遇到问题的场景。车辆零部件以及其他道路杂物等,马斯克近日确认,马粪、让车辆能够根据情况自动减速,轻则可能造成轮胎和轮毂损坏、“避开坑洼”已经在FSD v14的更新说明中出现了一段时间,据媒体报道,被列为即将加入的改进功能。
不过对于某些特殊路况,以便识别那些人眼很容易发现、四轮定位出现问题,马斯克又表示,例如纸箱、特斯拉“肯定会”开发这项功能。
目前,特斯拉的FSD即将迎来一项重要改进——自动避开路面坑洼,是实现更高级别自动驾驶不可或缺的一项能力。
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